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第484章 马车产业的春天要来了吗? (5 / 9)

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        看看外面的人流,这让韦宝想到了对面奔驰马车行成立之前的繁华景象。

        “去吧,都去吧。这各家在朔州的良田多了,对运输的需求自然就更多了。到时候,单单是长安城到朔州的水泥路上,就不知道需要多少马车来填充呢。我听说楚王府的马车作坊已经在扩产了,我们的作坊也不能落后,赶紧招募一批匠人,把产量再往上提一提。”

        韦思仁也不傻,看到大唐如今每年都在新建不少的水泥路,这对马车的需求绝对是一个好事。

        再加上,现在长安城的作坊比以前多了很多,许多货物和材料都需要运往各处,使用马车的场合比十年前多了很多。

        “郎君,你放心,我已经在安排了。除了扩产马车作坊,我倒是觉得可以把我们的城南运输队的规模给扩大一下。这样对我们四轮马车的推广,也是非常有好处的。”

        虽然城南马车行的二轮马车、人力车卖的都还不错。

        但是这些东西价格都不高,挣的钱远远没有四轮马车多,所以韦宝内心还是希望自家作坊的四轮马车能够跟奔驰马车行平起平坐。

        “嗯,从这半年的试用情况来看,这城南运输队的组建,你算是立下了一个大功。之前我们的四轮马车生产出来了,很多都卖不出去,把它放到运输队中,投入到长安城各处跑运输,倒是一下子就让四轮马车的需求上了一个台阶,眼下,着实可以把规模扩大一番了。”

        作为奔驰马车行的大客户,劳牛运输队是长安城最大的运输队队,韦宝自然早早就安排人去把它们的情况给搞清楚了。

        这一调查不要紧,韦宝发现搞运输,似乎利润也不低。

        不过,为了不直接跟劳牛运输队产生竞争,韦宝别出心裁的让城南运输队瞄准了人员运输这个市场,跟劳牛运输队以货物运输为主,刚好区别了开来。

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